De motorfietsen kiezen van de het Lager Spitse Rol van de Rijrol van het het Lagerchroom het Staalbal 48548/10 uit

De motorfietsen kiezen het Lager van de rijrol, bal van het Chroomstaal 48548/10 uit

Snel Detail:

1. Structuur: Spitse Rol 

2. Type: Rol

3. Merknaam: UMT, NTN, NSK, TIMKEN, KOYO

4. Droeg Grootte: 25 mm

5. Buitendiameter: 52 mm

6. Modelaantal: 48548/10

7. Precisieclassificatie: ABEC-1 P0, ABEC-3/P6, ABEC-5/P5, ABEC-7/P4

8. Verbindingentype: ZZ OF Z

9. Aantal Rij: Enige Rij, Dubbele Rij en Van vier rijen

10. Plaats van Oorsprong: Japan

11. Breedte: 18 van het rolmm lager

12. Netto gewicht: 0.19 kg

13. Materiaal: Chroomstaal, Roestvrij staal

14. Kooi: Staal, Messing, Nylon

15. Type: rol. spits rollager

16. Ontruiming: C0, C1, C2, C3, C4, C5 ENZ.

17. Trilling: V1, V2, V3

18. De dienst: OEM de Dienst & de Goede Dienst

19. Beschikbare steekproef: Ja, 

20. Fabrikant: Ja, 

Beschrijving:

Het verminderde rollager kan van de binnenring met de componenten van de rolkooi samen worden gescheiden en de buitenring kan afzonderlijk worden geïnstalleerd. Zoals gewijzigd door de rol en het toevoerkanaal kan het contact bij de contactlijn de spanningsconcentratie verminderen. Het verminderde rollager kan grote radiale en aslading weerstaan. De verminderde rollagers kunnen unidirectionele aslading, aslading in de tegenovergestelde richting slechts overgaan om een andere met symmetrische installatie van verminderde rollager door te geven.

Specificaties:

Toepassingen:                        

De verminderde rollagers worden wijd gebruikt in automobiel, molen, mijnbouw, metallurgie, plastiekenmachines en andere industrieën.

Concurrentievoordeel:

1. Kwaliteitsniveau: bereik hetzelfde niveau zoals de Japanse en Europese lagers

2. Tolerantieniveau: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6)

3. Minder coëfficiënt van wrijving

4. Hoge beperkende snelheid

5. Grote groottewaaier

6. variaties van structuur